Voor autobedrijven met drie tot twintig man, een bestand van honderden klanten.
Bij autobedrijven zit de winst zelden in nieuwe software. Hij zit in de handelingen tussen je bestaande pakketten in: de APK-brief valt op de mat en de klant belt de eerste garage die hem te binnen schiet. Wij bouwen daar virtuele collega's voor die in je garagepakket meedraaien, en die niets doen wat geld kost zonder jouw akkoord.
Bijgewerkt
APK's en onderhoud komen jaarlijks terug, als iemand eraan denkt.
Het meest gevraagd bij autobedrijven: klanten terughalen, no-shows voorkomen, gemiste oproepen, klantvragen, reviews verzamelen. Elke taak heeft een eigen pagina met de stappen erin.
Nee. We beginnen bij je garagepakket, je werkplaatsplanning en de rest van wat je hebt. Een migratie is een project van maanden dat je huidige probleem niet oplost.
Juist niet. Hoe kleiner het bedrijf, hoe meer er op een paar schouders ligt. Voorwaarde is wel dat een taak vaak genoeg voorkomt: een paar keer per week, niet een keer per maand.
Ja, want dat zegt hij er zelf bij. Sinds augustus 2026 moet dat ook. In de praktijk waarderen mensen een eerlijk antwoord binnen een minuut meer dan een mens die pas overmorgen terugbelt.
Dertig minuten met je eigen voorbeelden. Werkt het niet voor een autobedrijf of garage als het jouwe, dan zeg ik dat gewoon.